數(shù)不清這是洪家光第幾次來(lái)北京了，每次來(lái)這里都是他的高光時(shí)刻——2016年“中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)隆薄?017年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)……4月28日，他作為2018年全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者，站上了人民大會(huì)堂的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

這許多高光時(shí)刻的背后是他20多年對(duì)一件事情的極致追求。

洪家光是中國(guó)航發(fā)黎明公司的首席技師，他的工作是為我國(guó)新型戰(zhàn)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)精密鑄造裝備，20年來(lái)，經(jīng)他之手打造的數(shù)千件產(chǎn)品無(wú)一瑕疵。

1998年剛進(jìn)廠的時(shí)候，洪家光只是一個(gè)普通的技校畢業(yè)生，廠里分配給他的都是最基礎(chǔ)的活兒。他告訴科技日?qǐng)?bào)記者，那時(shí)候因?yàn)榱w慕老師傅們的手藝，趁晚上加班的時(shí)候，他經(jīng)常偷偷用老師傅的刀具練手。后來(lái)他自告奮勇，利用業(yè)務(wù)時(shí)間研究起了航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片滾輪精密磨削技術(shù)?！把芯亢娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)葉片滾輪精密磨削技術(shù)需要空氣動(dòng)力學(xué)、力學(xué)、化學(xué)等各個(gè)方面系統(tǒng)豐富的理論知識(shí)，再把這些理論知識(shí)進(jìn)行實(shí)踐。”洪家光說(shuō)起當(dāng)時(shí)面臨的困難至今印象深刻。

發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟，由于涉及領(lǐng)域廣、技術(shù)含量高，被譽(yù)為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”。而葉片是發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵承載部件，一萬(wàn)多個(gè)零部件中，葉片就有近千片。在大推力牽引下，葉片承受著巨大的離心力，一旦與葉盤的連接不夠嚴(yán)密牢靠，可能會(huì)導(dǎo)致葉片出現(xiàn)裂紋或斷裂，甚至造成機(jī)毀人亡的慘劇。所以葉片的精度決定發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、使用壽命和安全性。以往，只有少數(shù)國(guó)家掌握航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的精密磨削技術(shù)，如今，通過(guò)自主研發(fā)，洪家光團(tuán)隊(duì)也掌握了一套核心技術(shù)。

說(shuō)起來(lái)，洪家光獲得2017年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)的技術(shù)成果——葉片磨削用高精度超厚金剛石滾輪制造技術(shù)的突破過(guò)程還真有點(diǎn)“逞匹夫之勇”。當(dāng)時(shí)洪家光已是粗加工領(lǐng)域的技術(shù)能手，獲得“遼寧工匠”的美譽(yù)。得知精密磨削技術(shù)面臨技術(shù)瓶頸，洪家光主動(dòng)請(qǐng)纓，立項(xiàng)攻關(guān)。

他利用多年積累的加工經(jīng)驗(yàn)，大膽開(kāi)展一系列的技術(shù)創(chuàng)新，通過(guò)多年潛心探索、科研實(shí)踐，使超厚滾輪精度超過(guò)西方國(guó)家、滾輪使用壽命提升兩倍。成果應(yīng)用后，使我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片加工質(zhì)量、加工合格率大幅度提升，結(jié)束了公司金剛石滾輪大型面無(wú)法加工的歷史，新增葉片銷售額達(dá)3.05億元，為我國(guó)新型戰(zhàn)機(jī)、大飛機(jī)上天提供了技術(shù)支撐。楊鳳田院士、聞邦椿院士對(duì)他的成績(jī)予以高度評(píng)價(jià)。

洪家光表示，科技進(jìn)步獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)的時(shí)候他特別激動(dòng)。“當(dāng)時(shí)有一位院士問(wèn)我，你是做什么的？我說(shuō)我是一線工人。他非常驚訝，他說(shuō)我們得科技進(jìn)步獎(jiǎng)的都是專家、學(xué)者和院士，產(chǎn)業(yè)工人是鳳毛麟角。”他回憶道。

洪家光的同事們認(rèn)為他最大的特點(diǎn)就是思路開(kāi)闊，能從小處著手，用巧勁兒實(shí)現(xiàn)“大”技術(shù)。為了解決航空發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件——渦輪葉盤加工震動(dòng)的難題，洪家光自行研制設(shè)計(jì)精密夾具，有效的避免了加工震動(dòng)，使原來(lái)的震動(dòng)故障率從85%降低至5％，大幅度縮短了生產(chǎn)周期，年節(jié)約排除故障成本數(shù)百萬(wàn)元。

在對(duì)重點(diǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片進(jìn)行加工時(shí)，由于切削力嚴(yán)重超出機(jī)床主軸功率范圍，間斷切削加工容易造成刀具磨損而產(chǎn)生“啃刀”現(xiàn)象。洪家光通過(guò)自制裝備在普通臥式車床上實(shí)現(xiàn)了“轉(zhuǎn)車為磨”。同時(shí)利用該項(xiàng)方法先后攻克了多項(xiàng)高硬度材料的精度加工，使該零件的合格率由70%提高到100%。

十幾年里，洪家光用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的加工方法，充分發(fā)揮設(shè)備、刀具的加工能力，共完成了160多項(xiàng)技術(shù)革新，解決了300多個(gè)技術(shù)難題。